Fin du débat autour de la visite médicale obligatoire
La réforme du permis de conduire européen, adoptée le 21 octobre 2025 par le Parlement à Strasbourg, ne comportera finalement pas la clause d’une visite médicale obligatoire pour tous les conducteurs. Le principe d’une évaluation médicale systématique tous les 15 ans, initialement prévu, a été abandonné après plusieurs mois de débats et de pressions des usagers.
Une mesure jugée inapplicable et injustifiée
Comme l’indique Breizh‑Info, la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC) s’était opposée dès 2023 à cette mesure jugée coûteuse, discriminatoire et arbitraire, notamment pour les seniors. Leur campagne citoyenne a recueilli près de 400 000 signatures à travers l’Europe.
Des alternatives laissées aux États membres
La directive européenne prévoit désormais que chaque pays pourra adopter des “mesures alternatives” au contrôle médical obligatoire. Cela pourra se traduire, à la discrétion des États, par :
- une auto‑évaluation de l’aptitude à conduire ;
- des campagnes de prévention ciblées sur la santé au volant ;
- ou des examens médicaux spécifiques pour certaines catégories (camions, bus, seniors).
Une souplesse saluée par de nombreux observateurs, notamment en France où les déserts médicaux compliquent l’accès aux praticiens agréés.
Les chiffres contredisent la nécessité d’un tel contrôle
Les statistiques de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) montrent que les conducteurs de plus de 75 ans sont deux fois moins impliqués dans des accidents mortels que les 18‑24 ans. Aucune étude européenne n’a pu établir de lien entre les pays imposant déjà un examen médical régulier et une baisse marquée de la mortalité sur les routes.
Une victoire symbolique pour les conducteurs
Pour Nathalie Troussard, secrétaire générale de la LDC, c’est « une victoire du bon sens et de la mobilisation citoyenne ». Cette décision évite selon elle une “suspicion généralisée” envers les seniors et allège une charge qui aurait été “inutilement coûteuse pour les automobilistes et pour l’État”.
La vigilance reste de mise
La directive devra encore être transposée dans le droit français. Rien n’exclut que des décisions nationales imposent un suivi médical à certains profils de conducteurs. La Ligue de Défense des Conducteurs a d’ores et déjà annoncé qu’elle surveillerait de près la mise en œuvre de cette mesure pour éviter tout « retour déguisé d’une visite obligatoire ».
Source : Breizh‑Info
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