Sur les routes de Haute-Loire comme ailleurs, certaines voitures qui vous doublent ne sont pas tout à fait ordinaires. C’est ce que détaille le Journal du Geek dans un article du 11 février 2026, reprenant des données compilées par la presse spécialisée. Elles ne ressemblent à rien de particulier — une Dacia Sandero, une Peugeot 308, une Volkswagen Golf — et pourtant, elles embarquent un radar qui mesure votre vitesse en temps réel, dans les deux sens, sans que le conducteur n’ait quoi que ce soit à décider.
Des prestataires privés au volant
Le principe est simple : l’État a externalisé une partie des contrôles de vitesse à des sociétés privées. Leurs conducteurs suivent un itinéraire GPS prédéfini. Le radar embarqué — un modèle Gatso Millia — détecte et photographie automatiquement toute infraction à proximité du véhicule, qu’il s’agisse d’un véhicule croisé ou dépassé. Le conducteur de la voiture radar ne prend aucune décision : il conduit, le système fait le reste. Les données sont transmises à un centre de traitement externe.
Ce dispositif s’appelle Dexter. Lancé progressivement, il couvre désormais quasiment toutes les régions françaises, à l’exception de l’Île-de-France et de la Corse. En ce début 2026, environ 300 véhicules de ce type circulent sur le territoire. Chacun génère en moyenne 194 000 € de recettes annuelles pour l’État.
Les 12 modèles les plus utilisés
Selon le Journal du Geek, qui cite les données compilées par la presse spécialisée (Argus, Auto Plus), voici les véhicules les plus couramment utilisés pour ce type de contrôle en 2026 :
- Renault Captur
- Citroën C5 Aircross
- Dacia Sandero
- Dacia Duster
- Peugeot 308
- Peugeot 508
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
- Seat Leon
- Skoda Octavia
Précision importante : il ne s’agit pas de conclure que chaque véhicule de ces modèles embarque un radar. Une infime partie du parc est équipée de ce dispositif. Ces modèles sont simplement les plus représentés dans la flotte des prestataires privés agréés par l’État.
Ce que ça change concrètement
Contrairement aux radars fixes, signalés et anticipables, les voitures Dexter sont quasiment indétectables. Elles utilisent des radars infrarouges qui n’émettent aucun signal visible, et les applications de détection classiques ne les repèrent pas systématiquement. Le seul moyen de ne pas en croiser les conséquences reste le même depuis toujours : respecter les limitations de vitesse.
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