La Via Fluvia est une véloroute-voie verte née de l’ancienne ligne de chemin de fer reliant Lavoûte-sur-Loire à Annonay, un projet lancé en 2013 dans le cadre du schéma national des véloroutes V73. Le tronçon entre Yssingeaux et Raucoules (gare d’Oumey), long de 20,5 km, est un joyau de la Haute-Loire, mêlant nature, patrimoine et échos d’un passé ferroviaire riche. En août 2025, cette voie attire cyclistes, familles et curieux, à moins d’une heure du Puy-en-Velay ou de Saint-Étienne. YSSI.fr vous invite à plonger dans cette aventure locale, marquée par l’histoire et les paysages volcaniques.
Un itinéraire de 20,5 km accessible à tous
Ce parcours de 20,5 km, avec un dénivelé de +277 m et -250 m, offre un enrobé lisse et régulier, adapté aux VTC, trottinettes, poussettes tout-terrain et vélos de route, selon les fiches de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Ouvert toute l’année, il alterne véloroute et voie verte, traversant des champs dorés et des bois préservés. En août 2025, avec des températures autour de 25 °C le matin (Météo-France), c’est un moment idéal pour pédaler. Des aires de repos, comme celle près de Lapte avec ses bancs en bois, invitent à une pause. La signalétique, améliorée en 2024 par le Département de la Haute-Loire, guide les visiteurs avec des cartes détaillées.
Une histoire ferroviaire qui respire encore
La Via Fluvia doit sa naissance à une ligne de chemin de fer inaugurée en 1890 par la Compagnie des chemins de fer départementaux. Cette voie, reliant Yssingeaux à Annonay via Raucoules, servait à transporter marchandises et passagers, notamment des agriculteurs transportant leur bétail vers les marchés. À son apogée dans les années 1920, elle voyait passer jusqu’à 10 trains quotidiens, selon les archives départementales de la Haute-Loire. Fermée en 1969 en raison de la concurrence routière, elle a été rachetée par le Département en 2005 pour devenir une voie verte. Des vestiges, comme les anciens quais de la gare d’Oumey, rappellent ce passé, préservés par l’association des Amis du Rail du Velay.
Nature et patrimoine sur fond de volcans endormis
La voie serpente entre les Sucs, ces volcans arrondis du Velay formés il y a 7 millions d’années, offrant des vues spectaculaires sur la plaine de l’Emblavez. Des panneaux pédagogiques, installés par le Parc Naturel Régional du Livradois-Forez près de Grazac, expliquent leur origine volcanique. En août 2025, les champs secs et les bois verdoyants contrastent sous un ciel souvent clair (60 % de précipitations en moins, Météo-France). La LPO Auvergne signale la présence du busard des roseaux, un oiseau rare, ajoutant une touche de vie sauvage à ce parcours paisible, loin des routes motorisées.
Haltes incontournables entre Yssingeaux et Raucoules
- Yssingeaux : Point de départ près de la gare routière et du parking de l’Antreuil, accessible via la ligne 1 des Cars Région (horaires sur cars-region.fr, départ 8h30). Un marché hebdomadaire le mercredi anime la ville.
- Grazac : Pause au prieuré clunisien, fondé en 1120, et traversée de la passerelle des Gorges du Lignon, rénovée en 2023 pour les piétons et piétons.
- Lapte : Montez au clocher (accès 9h-18h) pour une vue sur le Velay, avec un panneau historique sur les Sucs datant de 2018.
- Rosières : Explorez les ravins de Corboeuf, un site géologique façonné par l’érosion, surveillé par l’ONF depuis 2015.
Ces haltes encouragent pique-niques et découvertes, avec des tables près de Rosières installées en 2022.
À savoir avant de partir
Le tronçon Yssingeaux-Raucoules est bien entretenu, mais entre Lavoûte-sur-Loire et Saint-Julien-du-Pinet, des sections gravillonnées posent problème aux vélos de route ou rollers, selon la Fédération Française de Cyclotourisme. Près de la carrière de Saint-Julien-du-Pinet, des poids lourds circulent en semaine (7h-17h), nécessitant vigilance. La mairie d’Yssingeaux recommande 3 litres d’eau par personne et un kit de réparation, surtout avec la sécheresse de 2025. Consultez meteofrance.com pour éviter les rares orages d’été.
Une voie verte en développement continu
Longue de 96 km entre la Loire et l’Ardèche, la Via Fluvia s’inscrit dans le réseau V73. Depuis 2013, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et les communes investissent, avec un objectif de connexion à la Via Rhôna près de Serrières d’ici 2027, selon le plan régional des mobilités douces. Des travaux près de Saint-Front, en cours en août 2025, améliorent l’accessibilité (détails sur viafluvia.fr). Le Département prévoit un budget de 2 millions d’euros d’ici 2026 pour élargir le tracé.
Pourquoi venir découvrir la Via Fluvia ?
À moins d’une heure du Puy-en-Velay ou de Saint-Étienne, cette voie verte allie mobilité douce, patrimoine (prieuré, ravins) et histoire ferroviaire. En famille ou entre amis, elle offre une échappée verte, enrichie par des animations du Parc Naturel en août (infos sur pnrl.fr). Emportez un pique-nique et consultez viafluvia.fr pour les cartes ou l’Office de Tourisme d’Yssingeaux (04 71 65 62 62) pour des guides. YSSI.fr célèbre ce trésor local, témoin d’un passé vivant !
Crédits photos; Viaflluvia.fr
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